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        中國快遞協會動態

        中國快遞協會快遞攬投車輛包容性政策等情況調研組在北京結束調研

        2023年12月15日來源:中國快遞協會

        根據中國快遞協會黨支部認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育的總體安排,為落實國家郵政局領導批示要求,調查了解《快遞暫行條例》及地方法規、政策性規定等對快遞攬投車輛包容性政策的落實情況,快遞攬投車輛使用情況及存在的問題,履行協會組織協調、服務、自律等職責。中國快遞協會快遞攬投車輛包容性政策等情況調研組深入部分省開展專項調研。



        12月12日-13日,調研組在北京市開展調研。中國快遞協會副秘書長楊駿、焦錚,北京市郵政管理局副局長廖凌竹、市場監管處副處長牛祥光、北京市公安交通管理局安監處副處長王雁飛,北京市快遞協會黨支部書記王寶華、秘書長楊建等領導參加了主題座談會。郵政、京東、順豐、中通、圓通、申通、韻達、極兔、德邦、菜鳥等品牌快遞企業相關負責人參加座談會并發言。



        調研組向參會領導及代表介紹了開展調研活動的目的和意義。郵政行業管理部門、公安交通管理部門及各品牌快遞企業就當地對快遞攬投車輛的包容性政策等情況,現實運營管理中存在的問題,尤其對北京快遞三輪車更換“京C”摩托牌照以來的運行情況進行了討論交流。



        調研組還實地走訪了中國郵政速遞物流股份有限公司、北京京邦達貿易有限公司深入了解情況。



        北京調研工作的完成,標志著中國快遞協會快遞攬投車輛包容性政策等情況調研組的實地走訪調研工作全部結束。調研組用一個月的時間赴北京、上海、江蘇、浙江和廣東五?。ㄊ校?,實地走訪調研了中國郵政速遞物流、順豐、中通、圓通、申通、韻達、極兔、菜鳥、京東物流和蘇寧易購物流等十家品牌快遞企業總部,以及浙江吉利遠程新能源商用車集團、江蘇金彭集團兩個主機廠,較詳細地掌握了企業生產情況,為后續開展調研報告的撰寫工作打下了基礎。




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